新庄南路(京通南路-荟萃南大街)、铺头西路(云瑞北街-荟萃南大街)、通州曹园中街(通马路-九德路)道路工程建设项目位于通州区梨园镇，由北京建工国通建设工程有限责任公司建设，三条道路均是北京环球主题公园周边正在建设的重要道路。
其中，新庄南路起于京通南路，止于荟萃南大街，铺头西路起于云瑞北街，止于荟萃南大街，通州曹园中街起于通马路，止于九德路。
为确保三条道路建设项目的顺利推进，市规划国土委通州分局测绘所积极支持，主动服务，努力为道路工程建设项目提供精准的测绘数据支持。
近期，市规划国土委通州分局测绘所完成了三条道路的普通测量任务，新庄南路道路用地面积约5.25万平方米，铺头西路道路用地面积约2.76万平方米，通州曹园中街道路用地面积约9.42万平方米。
近日，《年通州区乡村公路建设养护计划》已获区政府批准。年通州区乡村公路建设养护计划总投资2.4亿元，全年列养里程.3公里，计划道路大修87项，约77公里，桥梁改造14项，约平方米。大修工程计划3月15日开工，6月30日全部完工。下一步，分局将结合各乡镇的实际情况，积极指导各乡镇做好大修工程监督管理，确保我区各项乡村公路建设顺利完成。
另外不得不提的是，通怀路顺义段也有了进展：
顺义区通怀路道路工程
本招标项目顺义区通怀路道路工程、火沙路提级改造工程路网外场设施建设项目已列入北京市交通委员会路政局年工程年度计划，并已批准建设，项目业主为北京市交通委员会路政局顺义公路分局，建设资金来自政府投资，项目出资比例为：全额出资，招标人为北京市交通委员会路政局顺义公路分局。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
顺义区通怀路（京承高速公路-昌金路）道路工程，南起昌金路（K0+），北至京承高速公路（K7+），工程地点主要位于顺义区木林、北小营镇。本项目路网外场设施建设工程主要包括视频监控设备1套、可变情报板1套、激光交通量调查设备1套。
施工标招标范围：设备安装所需支架及基础、接线手孔、立柱、横梁、支撑梁、通信、供电、避雷、接地工程、网络接入、电缆敷设、光缆敷设、设备集成、各种标志板、其他辅助设备材料等。各类新增外场主要设备（主要机电设备）选用统一招标的相关中标设备型号，不在本次招标范围内。
顺义区火沙路（罗马环岛-京承高速段）提级改造工程，东起罗马环岛（与天北路交叉口）不包括环岛，西至京承高速，工程地点位于顺义区火沙路。本项目路网外场设施建设工程主要包括拆除、运输旧超声波交调设备及龙门架、新建激光交通量调查设备1套。
施工标招标范围：拆除、运输旧超声波交调设备及龙门架设备、安装所需支架及基础、接线手孔、立柱、横梁、支撑梁、供电、避雷、接地工程、电缆敷设、设备集成、各种标志板、公路局路徽、其他辅助设备材料等。各类新增外场主要设备（主要机电设备）选用统一招标的相关中标设备型号，不在本次招标范围内。
预计施工工期为3个月，试运行3个月，免费维护期2年。
标段划分：施工标共划分为1个标段。
通怀路（通州顺义区界—京平高速）原宋梁路北延道路工程施工招标公告
本项目位于顺义区芦各庄村西侧，起点位于通州顺义区界，终点位于京平高速平沿路立交，路线全长为1.公里。设计标准按照一级公路标准建设，设计速度为80公里/小时，路基宽度为27.5米，双向四车道加硬路肩。与京平高速相交节点设置双喇叭互通式立交1座，废除现状芦各庄半棱形立交和李谷路半棱形立交。
整个立交包括主线和A、B、C、D、E、F、G、H、I九条匝道。立交匝道设计速度为40公里/小时，匝道全长约4.公里。新建5进7出匝道收费站1处（同步建设4条ETC车道）。道路全线共设置桥梁5座和19道涵洞，其中匝道桥3座（1座上跨京平高速、2座上跨通怀路），通道桥2座，主涵16道，边涵3道。
招标金额：万元
施工招标范围：包括路基路面工程、桥梁涵洞工程、路线交叉、排水工程及其附属工程等。标段划分：本项目施工标划分为2个标段。1#标：包括A（AK0+-AK0+.）、B、C、D、E匝道；芦各庄立交A1匝道桥；芦各庄立交E匝道桥；芦各庄立交D匝道通道桥；芦各庄收费站收费岛（亭）；芦各庄收费站网架；2#标：包括宋梁路、A（AK0+.-AK1+.）、F、G、H、I匝道、改建地方路、东西辅路、李桥排水沟；芦各庄立交A2匝道桥；芦各庄立交A匝道通道桥。
计划施工工期：24个月。
计划开工日期为年12月15日，计划完工日期为年12月15日，具体进场时间以开工令为准。
顺义真给力，通怀路（宋梁路北延）第一枪看来就要打响了！
一、通怀路（京加路-京承高速）
通怀路规划为一级公路，原规划道路南起宋梁路北延，终点至京承高速公路，是连接通州、顺义的一条南北向通道。
为推动京津冀协同发展，支持通州城市副中心建设，加强怀柔区、密云区与通州城市副中心的联系。
本次规划将通怀路向北延伸至国道，形成一条贯穿北京东部密云、怀柔、顺义、通州区域的纵向联络通道，通怀路（京承高速-河防口）段规划等级为一级公路。
从上述图中可以看出，通怀路基本为直线：这条道路的修建，将使得通州再增加南北大动脉，以后去怀柔、密云玩儿，又多一条准高速！
目前走通顺路，虽然免费但是要穿越顺义城区，红绿灯极其多；走京密路，大车多，在庙城附近堵车严重。
二、通怀路（京承高速-京平高速）
通怀路（京承高速公路-京平高速公路）道路工程北起京承高速公路，南至京平高速公路，全长27.公里。
位于顺义区中部，北起京承高速公路，南至京平高速平沿路立交。通怀路按规划实施后，南北贯通顺义中部地区，沟通顺义新城中心组团和河东新区，连接了京承高速和京平高速，是顺义中部地区的南北向主要道路。其北与怀柔区的怀耿路相连、南与通州区的规划宋梁路北延相接，是东部发展带上的交通干线之一。
其中京承高速公路至减河北路、规划十三路至京平高速公路段道路等级为一级公路，设计速度为80公里/小时；由减河北路至规划十三路段道路等级为城市主干道，设计速度为60公里/小时。道路红线宽60米。
此外，通怀路三期南起京承高速与通怀路（顺义段）相接，北至国道河防口村。道路呈南北走向，道路全长约23.5公里。
道路呈南北走向，沿线途径大韩庄、大罗山、小罗山、小辛庄、宰相庄、建新村、神山村、邓各庄、河防口村等。设置互通式立交两座。
二、通怀路（昌金路-京平高速）
通怀路二期，起点昌金路与通怀路一期相接，终点京平高速公路与规划宋梁路北延顺义段相接，道路全长约19.公里，道路等级为一级公路，主要经过顺义区北小营镇、俸伯镇、仁和镇、李桥镇。
三、通怀路(潞苑北大街-京平高速)
宋梁路北延(潞苑北大街-京平高速)道路工程与宋梁路、通怀路构成了北京市东六环外南北向重要通道，也是怀柔、密云及顺义区和副中心交通联系的重要通道。
该工程南起潞苑北大街，北至京平高速，道路全长约10公里，其中潞苑北大街-北堤路穿越城镇段按照城市主干路标准设计，设计速度60公里/小时。北堤路-京平高速段按照一级公路标准设计，设计速度80公里/小时。道路与潮白河故道相交处新建跨河桥一座。
四、宋梁路（梁各庄-潞苑北大街）
宋梁路位于城市副中心行政办公区东侧边界，此次提级改造后，规划等级为城市主干路，道路设计全长4公里，布置三上三下两侧各宽12米的机动车道，并设有非机动车道、人行步道及宽阔的道路绿化带。
宋梁路改造工程建成后，将作为一条城市主干道，服务行政办公区区域客运交通快速集散，串联周边重要交通节点，同时该路段范围内布置有多条公交线路，将公共交通走廊与城市绿道相结合。道路下方采用地下综合管廊的敷设方式，集中收纳行政办公区及周边区域市政管线，是副中心建设市政综合管廊的重要试点。
摄影/黑克
目前，宋梁路通州段正在进行改扩建，建成后将拓宽为主路为双向6车道的城市快速路。
摄影/黑克
通怀路、宋梁路北延建成后，通州将新增时速80公里的城市快速路，而且不收费，通州城区居民、张家湾、潞城、宋庄镇的居民将直接受益，由于线路基本成南北直线，走城市外围、红绿灯较少，去怀柔、密云北部山区玩儿，将会节省不少路程和时间。